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走进江苏省南部城际铁路感受到了——火热的劳动现场

发布时间:2020-05-15 07:11:07

来源:金华热线

炎热的建筑工地。大浪图片

施工人员浇筑混凝土。大浪图片

中铁二十四局施工人员在长江铁路南线洋山隧道工作。大浪图片

304县公路连续梁采用现浇支撑法施工,主跨56米,总长137.5米,分b、n、b三个施工段。

中铁二十四局施工人员在长江铁路南线洋山隧道工作。大浪图片

江南阳山隧道施工现场,远远望去就像一双眨眼睛。大浪图片

本文介绍了如何在安全的前提下保证混凝土浇筑质量,这是摆在施工人员面前的一个大问题。在施工过程中,60多名工人日夜轮班,密切配合,严防死守..大浪图片

4月30日,苏南沿江城际铁路建设工地出现了一炎热的劳动场面。同日,中铁二十四局南城际铁路二期沿江建设,江南城际铁路连续梁两侧进行混凝土浇筑...本目标首次沿长江南线完成,为今后的架梁作业奠定了基础..null沿江苏南城际铁路是沿江国家铁路网的重要组成部分。null该项目长约278公里,设计时速350公里。.

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