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在四个高等级火车站即将投入运营时,许昌交通区位的优势越来越明显。

发布时间:2020-09-21 21:01:49

来源:金华热线

这两条高铁进入许昌市境内后,郑渝高铁站依次设置长葛北,禹州站两个高铁站,郑阜高铁站在许昌市依次设置许昌北,鄢陵南高铁站2019年12月,河南‘米’字形高铁网中的一条‘撇’字(郑豫高铁)和一条‘闹’字(郑和高铁)将建成投用,加上目前正在运营的十武高铁许昌东站,许昌全市共有5个高铁车站。目前,全市除襄城县外,5个县市区均通高铁。许昌市交通区位优势越来越明显。11月26日,郑渝高铁,郑阜高铁即将开通之际,记者依次探访了这四个高铁站。

长阁北站:帮助工业强城产品进入西南市场

二十六号上午九点三十分左右,记者一路驶向长阁北站,经过数条无名小径。

郑宇高速铁路线以北的长阁北站,从北到南。车站前面广场上的辅助设施已经完工,但内部配套设施尚未到位。候车大厅里,很多工人都很忙。

据长格市市委对外宣传办公室同志介绍,长格市作为全国100强工业县(市),郑宇高天昌个北站的开通和运营,将使长阁工业企业的产品迅速进入西南市场,进一步提高城市产品在西南市场的份额,促进长格市的经济和社会发展。

豫州站:县级城市已建成市高铁站

据中国铁建第七局郑湾站项目部渝州站工作人员介绍,豫州站是河南省按照地级车站标准建设的第三站,其建设面积是一般县市高站的两倍。

据报道,该站已在运营条件下开放,车站外配套设施建设略有滞后,但这基本上不影响乘客的正常使用。

中共渝市委宣传部副部长华红军说,郑渝高速铁路渝州站的运营,将对中国大禹文化之乡、中国著名陶瓷历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国工业百强县(市)的交通、旅游、对外开放和产业升级产生深远影响,将为榆州市的经济和社会发展注入新的动力,为发展带来前所未有的机遇。(1)(1)

许昌北:建设连接华东发达地区的桥梁

郑富高速铁路(郑和高速铁路的一部分)许昌北站,位于许昌建安区新元北路、中原路东侧。昨天下午,记者在许昌北路看到,广场地砖、配套设施等已经竣工,绿化苗也已种植到位。

据车站工作人员介绍,许昌北站是郑富客运专线的一级客运站,与京广客运专线许昌东站同步建设。目前,该站已通车。

对许昌市来说,徐昌北站的开通意义重大。首先,它把许昌的大门直接打开到华东发达地区,把许昌与中国最富裕的地区连接起来。第二,郑和高速铁路东端的合肥是铁路枢纽。许昌可以通过合肥开通到福州、厦门、赣州和深圳的高速铁路列车。第三,许昌北站具备连接许昌东站的条件。如果与许昌东站相连,将大大提高许昌的铁路地位。

燕岭站:无准轨铁路历史的告别

昨天下午,记者赶往延陵县大曼镇延陵站。据报道,燕岭站目前已通车。

延陵县过去只有一条通往周口市丹城县的窄铁路,这条铁路建于上个世纪,几年前也停了下来。目前,从燕岭到周边城市的公路交通只有一条。以郑州为例,往返大约需要5个小时。这给延陵县近700000人的出行带来了很大不便。

郑福高速铁路燕岭站的开通和运营对延陵具有重要意义,全线开通后,可以实现延陵至郑州40分钟的往返,到郑州的换乘也可实现洛阳2小时、西安3小时等城市,这将大大缩短延陵到各地的时空距离,增加沿线的经济、社会和文化交流。

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